Spesialis Motor Baru Enduro

Honda Africa Twin Rally di luncurkan di Italia. Acara ini dijalankan pada Motodays Motorcycle Expo 2017. Motor ini sebagai versus produksi, dari rencana CRF100L Enduro Sports yg sempat dikenalkan di EICMA Milan 2016.

Perbedaannya dari Honda Africa Twin 'standar', yaitu spesifikasinya yg lebih off-road. Sebutlah hadirnya rally aluminium wheel rims, ban enduro, footpegs enduro serta knalpot titanium termignoni. Lampu depannya juga di ubah jadi minimalis buat penuhi ciri-ciri enduro.

BACA : termignoni ninja 250

Ada juga lebih dari satu komponen yg terbuat dari carbon fibre. Segala pergantian itu, diklaim sanggup memotong bobot jumlah 7 kg ketimbang varian standarnya.

Africa Twin Rally 02

Cuma saja, sayangnya, Honda Africa Twin Rally peluang tdk di tawarkan tidak cuman di Italia. Pasalnya, motor ini sebagai hasil modifikasi dari Honda Italia. Harga nya €21. 490 dengan transmisi manual 6-percepatan, serta €22. 640 dengan transmisi DCT. Di Eropa, motor ini berlomba dengan BMW Motorrad R1200GS Rallye, KTM Super Aventure R serta Ducati Multistrada 1200 Enduro.

Sesaat di Indonesia, PT Astra Honda Motor bertindak sebagai pemegang merk di Tanah Air, baru meluncurkan Honda Africa Twin versus standard pada Februari 2016. Motor ini diberi mesin memiliki 998 cc, dengan konfigurasi parallel-twin. Mesin yg sanggup memuntahkan torsi puncak 98 Nm pada 6. 000 rpm, serta tenaga optimal 94 telpon seluler pada 7. 500 rpm.

Mesin ini juga diklaim dapat menghemat bahan bakar hingga 21, 8 kpl. Mendapat dukungan juga dengan tangki bahan bakar besar, dengan kemampuan menggapai 18, 8 liter.

Africa Twin Rally 01

Harga Honda Africa Twin Rp 464 juta buat varian transmisi manual 6-percepatan. Sesaat buat varian transmisi DCT, harga nya Rp 499 juta. Keduanya diperlengkapi dengan system pengereman anti-lock braking sistim (ABS).

Keunggulan transmisi DCT, sanggup memberikannya pilihan pada pengendara. Apakah pingin memanfaatkan model manual atau automatis. Langkahnya cukup menghimpit tombol di bagian kiri setang kemudi buat aktifkan transmisi manual sama sesuai yg diidamkan.

Pada model otomatisnya, ada pilihan berkendara D. Ini tawarkan keseimbangan paling baik pada mengonsumsi bahan bakar serta kenyamanan berkendara. Ada juga pilihan berkendara S yg memberikannya penambahan perform sport dengan tiga pilihan dari S1, S2 serta S3.

BACA JUGA : swing arm vixion

Transmisi DCT juga diklaim dapat mendeteksi situasi jalanan. Selagi di jalan menanjak, mesin dapat halangi serta menahan putaran mesin tinggi. Selagi jalanan mengalami penurunan, downshift berjalan lebih awal buat amat mungkin pengereman tambah baik.